McLaren et Alpine s'affrontent directement : "Il fallait un timing parfait".

Norris a dû travailler dur le dimanche au Texas pour une éventuelle sixième position. Il raconte à F1.com qu'il a dû esquiver Carlos Sainz au premier tour où il a perdu trois positions et qu'au milieu de la course, la voiture de sécurité est également arrivée à un moment malheureux pour le pilote McLaren.

Norris contre Alonso, McLaren contre Alpine

"Et puis revenir à travers est très amusant, difficile de dépasser autant de voitures, surtout la pression de la chance de dépasser Fernando avec seulement quelques tours à faire, je savais que je devais tout chronométrer parfaitement," a dit Norris. À la fin, Norris a dépassé Alonso, ce qui lui a donné, ainsi qu'à McLaren, des points supplémentaires dans la bataille pour la P4 chez les constructeurs.

Norris est heureux de la progression de McLaren, mais admet qu'Alpine a un avantage dans certains cas. "Je pense qu'ils [Alpine] pourraient être en avance le samedi, c'est sûr, mais aujourd'hui nous avons prouvé qu'ils n'étaient pas si avancés", a déclaré le pilote de 22 ans.

La bagarre s'est avérée inutile avec le recul

Au final, le dépassement d'Alonso par Norris dans les derniers tours de la course n'était pas nécessaire. L'Espagnol a été pénalisé quelques heures après le Grand Prix pour avoir conduit une voiture endommagée après son accident avec Lance Stroll. On a ajouté 30 secondes à son temps et il est passé de P7 à P15.